Ostvart mot Kotka och Fredrikshamn. När vi lämnar Svartholm akter om oss på vår färd österut, ser vi på babords sida Lovisas kärnkraftverk. Vi kan här slinka in i ett 3 meters far som smyger mellan några mindre men vackra holmar eller följa det djupare 8 meters faret på vår färd österut. Välj 3 meters faret, även om de ser "grötigt" ut vid Högholmen och Myssholmen. Det du ser med ögat……
I trakterna kring Spjutsund har alltid språkgränsen mellan de svenskatalande och finsktalande gått. Från byn Svartbäck - Purola åker de äldre barnen samma buss till Kotka, att de antingen går i svenskatalande eller finsktalande skola. Låt oss botanisera i språkfrågan. Finland har två nationalspråk; finska och svenska. Finskan har alltid varit folkmajoritetens språk, men som officiellt språk användes enbart svenska under de århundraden Finland var en del av Sverige och även fler decennier efter år 1809, då landet blev ett autonomt storfurstendöme i det ryska kejsarriket. Först i början av 1860-talet fick finska språket officiell status…….
Följer du 10 meters faret in till Kotka får du på styrborssidan Fort Slava på skäret Kukouri. Ingick i befästningar som ryssarna under ledning av Alexander Suvorov uppförde i Svensksundsvattnen efter kriget 1788-90. Fortet är ett runt rödtegelfort som färdigställdes år 1794 som en del av fästningsringen vid Svensksund-Kymmeneborg. Inseglingen från söder behärskades av det kraftigt bestyckade fortet, som kunde bestryka sundet mellan Kotkaön och Kutsalö. Fortet sprängdes av ……
Gemensamma loggboken.
Söndag 15/7. Lovisa - Kotka. Efter sedvanlig hundrastning avseglade "Amanda" kl. 0945. Fredrik sov fortfarande. Solen sken bland fåtaliga moln och en lätt sydlig bris rådde denna förmiddag.
"Amanda" tuffade ut i 6 knop. Gerard åt frukost under gång medan Autohelm höll kursen. Lyssnar på en intressant rysk konversation på kanal 77. Synd bara att jag inte förstod vad de sa!
Fortsatt lätt SSO bris. Havet är nästan blankt. Solen skiner. Detta är sommar!!!!!! Kl. 1115 kommer Fredrik upp. Vi rundar Boistö och hissar segel. Seglar bidevind i hisnande fat, 4 - 5 knop och lät badstegen vara nere så att "Corona" kunde segla om oss. Vi klarade sträckbogen till Kotkas inlopp utan att ta hjälp av motorn. "Amanda" fick beröm! Den SO vinden ökade något och tilläggningen med vinden i sidan gick bra tack vare en tjänstvillig mottagningskommitté på bryggan. Det är härligt med eskadersegling!
Efter bryggsnack och hundrastning skrämde Lukas slag på en S:t Bernhard på en motorbåt. Efter 10 minuter kastade de loss och avseglade. Kvällen avslutades med kaffe på "Corona" och en fisketur för Fredrik i jollen.
Gerard på "Amanda".
En rundvandring till fots och du lär känna Kotka. Tag ut kompasskursen nord, från gästhamnen, och du kommer till Kotkas äldsta byggning, den heliga Nikolaus ortodoxa kyrkan uppförd 1799-1808, ritad av arkitekten Jakov Perrin vid Amiralitetet i St. Petersburg. Ritad i 1700-talets nyklassiska palladianism och är en av de tidigaste palladianistiska byggnader som……….
När du kommer ut ur kyrkan, håll kvar kompassriktningen och efter ett kvarter kommer du till Kotkas hjärta, salutorget. Torgdagar sommartid måndagar-lördagar 06.00 - 14.00 samt markand första torsdagen i månaden 06.00 - 14.00. Slå dig ner och njut av en kopp kaffe med stadens specialiteter, en het munk eller en köttpirog. Du ser ett stort…………

Eskaderdeltagarna på utflykt i Kotka till Langinkoski, tsar Alexander III jakt- och fiskestuga.

Kan vattenytan vara så lugn? "Polar Bears" Anders och "Amandas" Gerard mediterar vid Kymmene älvs flöde.
Vid våra besök i Hangö, Barösund och Porkala har vi kunnat läsa om krigshandlingarna därstädes och om det politiska läget i övrigt under kriget 1788-1790. Nu har vi kommit till en av de många krigsskådeplatserna, nämligen Kotka och Svensksund. Efter 1743-45 års krig flyttades gränsen österifrån till Ahvenkoski i Kymmene älv. Denna nya gräns skulle återigen befästas. Sverige var fattigt, men dåtidens stormakt ……..
Allt inom Fredrikshamn finns inom promenadavstånd. Den tornliknande byggningen på din vänstra sida, då du kommer fram till torget är Flaggtornet och är sommartid turistinformation. Var flaggtorn till Helsingfors bastion, vilken revs 1889. Begär en broschyr och botanisera. I stadens centrum står rådhuset, uppfört 1798 i barockstil. Har senare renoverats och byggts om i nyklassisk stil. Har innehållit ämbetsverk, banker, butiker, häkte……..
Då Viborg gick förlora i freden i Nystad 1721 erhöll Fredrikshamn stapelrättigheter. Tjära var en stor exportvara men övertogs av sågade trävaror. Över Fredrikshamn skeppades mera trävaror än över Helsingfors och Åbo tillsammans. Men 1743 gick även Fredrikshamn förlorat. Nu följde en rätt behaglig tid under den nya regentens överinseende. Men i början på 1800-talet, då de ostliga länen förenades med Storfurstendömet Finland, inträdde en……..
© Bjarne Kevin 2002
bjarne@seglaifinland.nu